Du bist am Stellplatz. Was jetzt?
Der Anhänger steht für dich bereit. Bis du losfährst dauert es 5–7 Minuten. Halte dein Handy bereit — der Schloss-Code wird im Vorab-Check freigeschaltet.
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Pre-Check-Foto machen
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Öffne den Link aus der Bestätigungs-Mail (oder über dein Kundenkonto). Mache 2 Fotos: eines von außen (Seite), eines von der Ladefläche von oben.
Wenn du Vorschäden siehst (Beulen, Kratzer, kaputte Lampen): unbedingt fotografieren und melden — sonst hast du sie hinterher am Hals.
2
Schloss-Code eingeben
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Nach dem Foto erscheint dein 4-stelliger Code. Drehe die Räder am Schloss auf den Code, dann den Bügel nach oben drücken — fertig.
Falls der Bügel hakt: vorher fest auf das Schloss drücken, dann wieder loslassen. Die Räder rutschen dann leichter.
3
Kurzcheck — alles dran?
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Schau dir kurz an: Reifen (sichtbarer Druck, keine Risse), Beleuchtung (Brems-, Blink- und Rücklicht), Auflaufbremse (das Teil vorne, das beim Bremsen einklappt). Alles intakt? Weiter.
Wenn etwas kaputt aussieht: NICHT losfahren. Foto machen, an info@simpletrailer.de schreiben.
Ankuppeln
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An dein Auto rangieren
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Setze dein Auto langsam rückwärts so an den Anhänger, dass die Anhänger-Kupplung direkt über deiner Anhängerkupplung (Kugel) steht. Lass jemanden einweisen, wenn möglich.
Lieber 2x neu anfahren als verkratztes Kennzeichen. Heckklappe öffnen kann beim Sehen helfen.
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Stützrad runter, ankuppeln
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Drehe das Stützrad am Anhänger so, dass die Kupplungs-Schale auf die Kugel deines Autos absinkt. Drücke fest nach unten — du hörst/spürst ein Klick. Sicherungsstift einrasten lassen.
Kupplungs-Hebel muss flach unten stehen (parallel zum Boden). Steht er hoch, sitzt sie nicht richtig — nochmal anheben.
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Stützrad ganz hochkurbeln
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Das Stützrad muss komplett oben sein, sonst schleift es beim Fahren auf der Straße. Dann den Klemmhebel festziehen.
Sicherheitscheck
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Elektrik anschließen
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Steck den 13-poligen Anhänger-Stecker in die Buchse an deinem Auto. Schalt im Auto die Beleuchtung ein und kontrolliere am Anhänger: Brems-, Blink-, Rücklicht — alles?
Hinweis: dein Auto braucht eine 13-polige Anhängerkupplung-Buchse. Bei nur 7-poliger Buchse brauchst du einen eigenen Adapter (Baumarkt, ~10 €).
Hinweis: dein Auto braucht eine 13-polige Anhängerkupplung-Buchse. Bei nur 7-poliger Buchse brauchst du einen eigenen Adapter (Baumarkt, ~10 €).
Falls Lampen nicht gehen: NICHT auf die Autobahn. Bei Polizei-Kontrolle gibt's Punkte und Bußgeld.
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Unterlegkeile lösen + verstauen
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Wenn der Anhänger mit Unterlegkeilen (gelbe oder schwarze Keile vor/hinter dem Reifen) gesichert war: rausziehen, in die Halterung am Anhänger einrasten. Bei Rückgabe wieder rein.
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Losfahren — vorsichtig
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Erste Minuten: doppelter Bremsweg, breiter wenden, sanft anfahren. Unser Anhänger hat Tempo-100-Zulassung — also auf der Autobahn bis 100 km/h erlaubt.
Beim Bremsen drückt der Anhänger nach. Das ist normal (Auflaufbremse). Niemals voll auf die Bremse — der Anhänger könnte ausschwenken.
Du bist startklar 🎉
Sichere deine Ladung mit Spanngurten über Kreuz, halte dich an die Tempolimits — und gute Fahrt.
Rückgabe-Anleitung ansehen →Bei Problemen unterwegs: info@simpletrailer.de · Antwort meist binnen 30 Min
Mietzeit endet — was tun?
Anhänger zurück, Foto, Schloss zu. Dauer ca. 3–5 Minuten. Wichtig: vor Mietende fertig sein, sonst werden 10 € pro Stunde Verspätung automatisch nachgebucht.
1
Zum Rückgabe-Stellplatz fahren
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Standard: gleicher Ort wie Abholung (Toleranz ca. 100 m). Bei „Egal-wo in Bremen"-Buchung: legaler öffentlicher Parkplatz im Stadtgebiet — kein Halteverbot, kein Privatgrund, keine Anwohnerparkzone.
Bei falscher Rückgabe: 50 € Rückführungspauschale + ggf. Abschleppkosten + Bußgelder.
2
Anhänger absetzen
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Auto in Position bringen, Handbremse ziehen. Anhänger soll gerade stehen, nicht in Schräge — sonst rollt er ggf.
3
Unterlegkeile setzen
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Keile vor und hinter einen der Reifen klemmen, damit der Anhänger nicht wegrollt. Erst dann abkuppeln.
Ohne Keile kann der Anhänger beim Abkuppeln wegrollen — Sachschaden + Haftung trägst du.
Abkuppeln
4
Stützrad runter
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Kurbel das Stützrad nach unten, bis es festen Boden hat und etwas Last vom Auto nimmt.
5
Elektrik trennen
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Stecker aus der Buchse ziehen, in die Halterung am Anhänger oder Auto einrasten — damit er nicht über den Boden schleift.
6
Abkuppeln
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Sicherungsstift ziehen, Kupplungshebel nach oben klappen, dann Stützrad weiter kurbeln, bis sich die Schale von der Kugel hebt.
Geht's nicht? Auto leicht 10 cm vorrollen — manchmal klemmt's. Dann erneut versuchen.
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Auto wegfahren
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Langsam wegfahren. Anhänger steht alleine auf Stützrad + Unterlegkeilen.
Abschließen & Bestätigen
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Schloss zumachen
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Bügel nach unten drücken — Schloss rastet ein. Räder verdrehen, damit niemand den Code sieht.
Vergiss nicht das Schloss! Ohne Schloss-Versperrung gilt es als unberechtigte Übergabe — Versicherung kann verweigern.
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Aufräumen — wirklich sauber
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Müll, Erde, Schutt, Werkzeug — alles raus. Bei Bedarf kurz mit dem Besen drüber.
Bei nicht ordentlich gereinigter Rückgabe: 30 € Reinigungspauschale.
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Rückgabe-Foto machen + Link öffnen
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Öffne den Rückgabe-Link aus deiner Buchungs-Mail (oder Kundenkonto). Mache 1 Foto vom abgestellten Anhänger (außen). Foto hochladen → Rückgabe bestätigen.
Mache das Foto so, dass das Schloss + die Umgebung mit drauf sind. Ist deine Beweissicherung dass alles ordentlich war.
Geschafft 👍
Wir prüfen Foto + GPS automatisch. Bei sauberer Rückgabe entstehen keine Folgekosten. In 1–2 Tagen schicken wir eine kurze Bewertungs-Bitte — über eine Google-Rezension freuen wir uns sehr.
Zum Kundenkonto →Etwas hat nicht geklappt? info@simpletrailer.de · Wir helfen schnell weiter